s megvan)
Az elején visszaesett és nem is jött közelebb az előtte lévőkhöz.Először arra gondoltam,h olyasmi taktikán lehet,mint Button szokott,h az elején lassabb,ami aztán később "meghálálja". Aztán vhogy később sem durrantott,uh ez tényleg elég szürke teljesítmény volt.Bár kíváncsi leszek én is,h mi volt az oka,mert ez meglepően kevés volt most...ozsimiki írta: 7.Hamiltonkülön nem reagálok a lentebbi vitákra, ezúttal Massa volt a saras, felesleges mást kihozni belőle, VISZONT Hamilton nagy nudli volt 22körön át, sansza nem volt támadni Massát sem, a brazil hibájáig, így max egy 5.helyet szerezhetett volna a végén, szóval nagyon gyenge teljesítmény volt ez tőle szerintem, majd kíváncsi leszek a miértekre. (22körig ez tisztán látszott)
Bocs,h én nem Palik alapján ítélem meg a dolgot,akárhonnét is szívtaMihu írta:Régen Palik mindig valami olyasmit hangoztatott, hogy az van előnyösebb helyzetben, akinek a kocsijának az orra előrébb van, ezért ha történik egy baleset, akkor az a hibás aki hátrébb van. Ezt majdnem minden versenyen elmondta, gondolom hogy nem a kisujjából szívtamiihii írta:
Egy balos kanyarnál nem hiszem,h az van előnyösebb pozícióban,aki kívülről megy bele,márpedig Felipe volt a külső íven,mégha egy negyed autóval előrébb is volt.Ott már bent volt mellette Lewis és tisztán pozíciót fogott,szabályosan is ráadásul,uh innét kezdve ne az ő hibája legyen már,h Massa úgy gondolta,h mégis elfordul szűken,mintha ott sem lenne a MekiMegértem,h előnyösebb íven szeretne bemenni,de ha ott van egy versenyautó már,akkor talán mégsem kéne,nemde?
Mihu, ezúttal szerintem hagyd, ha hibást kell választani, Massa volt ezúttal az, ez teljesen tiszta dolog, amikor bűnös Hamilton, tudod,h én is leírom, most egyszerűen csak gyér versenyt futottOzsi
Sztem ebben a versenyhelyzetben inkább Hamilton helyzete volt az előnyösebb,mivel egy balosban ő volt belül.Ráadásul nem éppen mellé ért,hanem már kis híján teljes testhosszal bent volt mellette,innét kezdve meg esélytelen volt,h el tudjon ott fordulni.Sansztalan volt,h bezárja már a kaput,hiába akarta visszahúzni elé a gépet ott szűken,nem volt helye,mert előzőleg nyitva hagyta.Az ideális ívet akkor tudja cs használni az adott versenyző,ha nincs mellette vki.Ebben az esetben már mérlegelni kell,h milyen vonalon tud haladni és mennyi helye van elfordulni.Most nem volt,OTT semmiképp,mert azt a pozíciót Hami szabályosan tartotta,hiába volt kicsit még előrébb Massa,attól még nem hiszem,h állóra kellett volna fékeznie Lewisnak,h visszaengedje a brazilt.Inkább helyet kellett volna hagynia a ferrarisnak és esetleg kívülről megpróbálni.Bár úgysem ment volna már a visszatámadás valszeg,de legalább nem érnek össze...Mindegy,sztem abszolút nem csinált rosszat Lewis,Massa meg agresszívabb volt,mint kellett volna.
Régen Palik mindig valami olyasmit hangoztatott, hogy az van előnyösebb helyzetben, akinek a kocsijának az orra előrébb van, ezért ha történik egy baleset, akkor az a hibás aki hátrébb van. Ezt majdnem minden versenyen elmondta, gondolom hogy nem a kisujjából szívtamiihii írta:
Egy balos kanyarnál nem hiszem,h az van előnyösebb pozícióban,aki kívülről megy bele,márpedig Felipe volt a külső íven,mégha egy negyed autóval előrébb is volt.Ott már bent volt mellette Lewis és tisztán pozíciót fogott,szabályosan is ráadásul,uh innét kezdve ne az ő hibája legyen már,h Massa úgy gondolta,h mégis elfordul szűken,mintha ott sem lenne a Meki
Akkor ez az íratlan szabály ezek szerint már nem ér? És Massa volt az ideális íven. Időmérőn azon az íven közlekedtek, ahogy Massa. Tehát Hami volt más íven. Ezt arra írtam, hogy "Massa úgy gondolta, hogy mégis elfordul szűken". Massa azt az ívet tartotta, ami egyébként használatos. Hamilton tért le róla Ozsi
Mesterhármasokra kell törekedni, így is van:) Hamilton mellett számomra az év vesztese,és csalódása, egyszerűen bárhonnan rajtol szinte,mindig csak hátrébb végez,és egy fontos szituációt sem tud szinte megoldani. WELL PLAYED :D időmérőkőn sajnos nagyon nem a régi,de versenyeken 90%ban kihozza a maxot a gépből, ezúttal is ezt tette, és még a csapattársát is lenyomta, úgy h jóval hátrébbről rajtolt. Jövőre jobb kocsival, remélem folyamatosan a dobogókért küzdhetnek majd Rosberggel. külön nem reagálok a lentebbi vitákra, ezúttal Massa volt a saras, felesleges mást kihozni belőle, VISZONT Hamilton nagy nudli volt 22körön át, sansza nem volt támadni Massát sem, a brazil hibájáig, így max egy 5.helyet szerezhetett volna a végén, szóval nagyon gyenge teljesítmény volt ez tőle szerintem, majd kíváncsi leszek a miértekre. (22körig ez tisztán látszott)
Egy balos kanyarnál nem hiszem,h az van előnyösebb pozícióban,aki kívülről megy bele,márpedig Felipe volt a külső íven,mégha egy negyed autóval előrébb is volt.Ott már bent volt mellette Lewis és tisztán pozíciót fogott,szabályosan is ráadásul,uh innét kezdve ne az ő hibája legyen már,h Massa úgy gondolta,h mégis elfordul szűken,mintha ott sem lenne a MekiMihu írta:Csak halkan jegyzem meg Druszám, hogy ha ez egy Kovalainen-Ricciardo esetben is Ricciardo-t hibáztatnám
Megértem,h előnyösebb íven szeretne bemenni,de ha ott van egy versenyautó már,akkor talán mégsem kéne,nemde? 
Csak halkan jegyzem meg Druszám, hogy ha ez egy Kovalainen-Ricciardo esetben is Ricciardo-t hibáztatnámmiihii írta:Neeem,cs ha vki bent van melletted,akkor gondolom nem kezdesz el úgy kanyarodni,mintha ott sem lenne és húzod neki a gépet. Bár tökmindegy mit mondok,mert nemrég írtam pont az ilyen szitura,h nem számít melyik pozícióban van Lewis,uis ő lesz a gyökérMihu írta:Ez a verseny nyugodtan megpályázhatja a szezon legunalmasabb versenye címet
Szerk: Bent volt a McLaren. És akkor mi van? Ha valaki már bejött mellém, de még én vagyok előrébb, akkor fékezzek le és engedjem el? Normálisak ezek? Hát ez nonszensz.....bement melllé, de nem tudta megelőzni....és akkor még Massának kellene elengednie? Ez a Walter Csaba is egy világi gyökér. Jól odatették Tyula mellé...
Szerk2: Úúúúúúúúúúúúúúr Isten........az agyamat eldobom, hogy Massát büntették meg](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
Hami is csinált már hasonlót,h ráhúzta a gépet a másikra,meg is kapta a magáét érte. Most,h a másik kocsiban ül,most meg azért lesz cserépedény,mert nem teleportált el onnét,h a brazil mégiscsak el tudjon fordulni a lehetetlen helyen. Mindegy,lehet futni a tiszteletköröket Hamilton ócsárolásában ismét,hajrááá
Tudja mindenki hogy milyen poros a pálya az ideális íven kívül. Persze hogy az előnyösebb helyzetben lévő versenyző az előnyösebb íven szeretne befordulni... Neeem,cs ha vki bent van melletted,akkor gondolom nem kezdesz el úgy kanyarodni,mintha ott sem lenne és húzod neki a gépet. Bár tökmindegy mit mondok,mert nemrég írtam pont az ilyen szitura,h nem számít melyik pozícióban van Lewis,uis ő lesz a gyökérMihu írta:Ez a verseny nyugodtan megpályázhatja a szezon legunalmasabb versenye címet
Szerk: Bent volt a McLaren. És akkor mi van? Ha valaki már bejött mellém, de még én vagyok előrébb, akkor fékezzek le és engedjem el? Normálisak ezek? Hát ez nonszensz.....bement melllé, de nem tudta megelőzni....és akkor még Massának kellene elengednie? Ez a Walter Csaba is egy világi gyökér. Jól odatették Tyula mellé...
Szerk2: Úúúúúúúúúúúúúúr Isten........az agyamat eldobom, hogy Massát büntették meg
Hami is csinált már hasonlót,h ráhúzta a gépet a másikra,meg is kapta a magáét érte. Most,h a másik kocsiban ül,most meg azért lesz cserépedény,mert nem teleportált el onnét,h a brazil mégiscsak el tudjon fordulni a lehetetlen helyen. Mindegy,lehet futni a tiszteletköröket Hamilton ócsárolásában ismét,hajrááá zZzZzZzZzZzZzZ márpedig, majdnem 0,4-re van tőle. Petrov kap asszem egy 5 rajthelyest,uh ezért kerül MS mögéozsimiki írta:Történt valami változás?Mihu írta: 11...Ez azért fontos, mert így nem a poros oldalról rajtol, ami ugye ezen a pályán hatványozottan fontos.
mert 12. lett. Petrov lett azonos idővel mint a 10., 11. Schumi pedig utána.
És Petrov nem kapott 5 helyes rajtbüntetést amiért az előző futamon szétbombázta Schumi-t?ozsimiki írta:Történt valami változás?Mihu írta:11...Ez azért fontos, mert így nem a poros oldalról rajtol, ami ugye ezen a pályán hatványozottan fontos.ozsimiki írta: Sajnos Schumi 12.csak, de majd versenyen stabil pontszerzést várok tőle. (7.hely jó lenne)
mert 12. lett. Petrov lett azonos idővel mint a 10., 11. Schumi pedig utána.
Ozsi
Petrov 5 helyes büntit kapott.ozsimiki írta:Történt valami változás?
mert 12. lett. Petrov lett azonos idővel mint a 10., 11. Schumi pedig utána.
Történt valami változás?Mihu írta:11...Ez azért fontos, mert így nem a poros oldalról rajtol, ami ugye ezen a pályán hatványozottan fontos.ozsimiki írta: Sajnos Schumi 12.csak, de majd versenyen stabil pontszerzést várok tőle. (7.hely jó lenne)
11...Ez azért fontos, mert így nem a poros oldalról rajtol, ami ugye ezen a pályán hatványozottan fontos.ozsimiki írta:Vettel simán behúzta
Webber Hamilton büntetésének köszönhetően 2., majd Alonso, Button, Hamilton,Rosberg a sorrend.
Sajnos Schumi 12.csak, de majd versenyen stabil pontszerzést várok tőle. (7.hely jó lenne)
Elég poros a pálya, sok kicsúszás lehet holnap, ha nem lenne nagyon fontos a bikáknak Webber 2. helye (azért szerintem nem létkérdés) akkor Vettel győzelmet tippelnék, bár így is meglehet szerintem, elvégre Webber 2.hellyel is adna pár pontot a többieknek, és még van 2 futam.
A cím választás is kiváló!One love one heart Többszörös visszaeső. Ha mindig csak egy ejnye-bejnyét kap valaki, annak szted milyen visszatartó ereje van? És még így is kegyesek voltak, mert általában az 5 és 10 a megszokott.Tocy írta:3 rajthely???Ezt most rohadt módon túlzottnak tartom...Scooby Bent Bwoy írta:Tényleg szinte nem tud elmúlni úgy versenyhétvége, hogy Hamiltonnak ne kellene megjelenni a versenybírák előtt, most is beidézték (Perezzel együtt), túl gyorsan ment a sárga zászló alatt, konkrétan az volt a leggyorsabb köre, több mint fél másodpercet vert a 2. Vettelre, de lehet elveszik az idejét, ami kb. nem számít semmit. Kár, hogy az időmérőre meg a versenyre nem marad meg az előny...
Alonso gépe megadta magát, motor v. sebességváltó probléma, talán nincs komolyabb probléma.
Ja, és Hamilton sisakja új festést kapott, Bob Marley arcképe és a One Love felirat díszíti, megtarthatná, hogy mindig ilyen legyen.
szerk. 3 rajthelyes büntetést kapott, elég vicces...
